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测定油品粘度及计算粘度指数对运行的意义

2018/4/25 17:15:32点击:
测定油品粘度及计算粘度指数对运行的意义:
测定油品粘度及计算粘度指数对生产运行的意义有以下几方面。
(1)润滑油滤油机油品的牌号,大部分以油品标准中运动粘度的平均值来划分的。如汽轮机油、机械油等,是以40C运动粘度的平均厘托数划分的:例如32号汽轮机油其在40C?时的运动粘度为28.8~35.2mm'/s,46号汽轮机油在40C时的运动粘度为41.4~50.6mm'/s。
(2)粘度是润滑油滤油机最重要的指标之一,正确选择一定粘度的润滑油,可保证发电机和汽轮机组稳定可靠的运行状态,随着粘度的增大,会降低发动机的功率,增大燃料消耗。如粘度过大,会造成起动困难,机组震动;如粘度过小,会降低油膜的支撑能力,形不成良好的油膜,使摩擦面之间不能保持连续的润滑层,增加机器的磨损。
(3)粘度也是绝缘油的重要指标之一,使用于变压器的绝缘油,在不影响油品其他指标(如闪点)的前提下,粘度尽可能的低一些为好,因粘度愈低,变压器的循环冷却效果愈好。
(4)油品的粘度一般随其馏程的增高而增大,但同一馏程的馏分,因化学组成不同、其粘度也不相同。在油品中的烃类,以烷烃的粘度最小,以带有长侧链及多侧链的环烷烃类的粘度最大,从粘度最大的润滑油馏分中去掉带有长侧链和多侧链的环状烃类,便能降低其粘度。在生产上可以从粘度变化判断润滑油的精制程度。通常是未经精制的馏分油粘度大于经硫酸精制的帽分油粘度,经硫酸精制的馏分油粘度大于用选择性溶剂精制的馏分油粘度。
(5)粘度对于润滑油的输送有重要意义,当油的粘度增大时,输送压力便要增加。
(6)润滑油的粘度指数是国际上通用的一种工业用粘温参数。可用来比较37.78~98.89(40~100)温度间隔内润滑油的粘度温度关系的斜率。目前国外汽轮机油标准中都规定有粘度指数的指标,我国也正在制订中,以保证汽轮机油有较好的粘温特性。

(7)因为润滑油的粘度指数与其化学组成有关,如各类烃中以烷烃的粘度指数最大,正构烷烃又大于异构烷烃,环烷芳香混合烃比相应的环烷烃和芳香烃粘度指数小。另外环数的多少,支链侧链分支的多少、长短等都影响粘度指数。故利用计算所得的粘度指数,可比较、评定和改善润滑油的粘温性有着一定的实用意义。

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