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废液压润滑油用滤油机过滤后颜色判断

2018/4/25 16:44:24点击:
     废液压油的回收利用是国家提倡的,废润滑油滤油机经过液压油滤油机过滤后颜色会还原成新油。液压油主要是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,也难以了解油品间的相互关系和发展。

    液压油滤油机过滤废液压润滑油后颜色的判断,主要是根据肉眼的观察判定油品颜色的深浅。油品的颜色决定于其中沥青、树脂及其他染色化合物的含量。如原馏分油中沥青,树脂物质越少,轻馏分越高,一般来说油的颜色就越浅,也越透明。油的颜色还与割取馏分的温度、精制程度有关。如国产45号变压器油,因其切取馏分的温度较低,并采用过度精制后加抗氧化剂的工艺,故其外观颜色较浅.几乎是无色的。油在储存和运行中,受环境的污染和自身氧化生成的树脂质等物的影响下,其颜色也会逐渐变深。故油所接触的环境,如温度、光线空气(主要是氧)、电场、电流等,都能促使油质老化而使油的颜色变深。

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